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、管網(wǎng)監(jiān)測
、實驗分析儀器
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深圳積極構(gòu)建“天地車人”一張網(wǎng)
,精細管控,靶向治理
,奮力繪就“美麗深圳”新畫卷!
2025-02-04 11:25:34
admin
深圳積極構(gòu)建“天地車人”一張網(wǎng)
,精細管控
,靶向治理,奮力繪就“美麗深圳”新畫卷
!
信息來源: 深圳市生態(tài)環(huán)境局 發(fā)布日期:2024-01-17 10:34 字號:【大 中 小】
為全面提升移動源污染精細化管理水平
,深入打好柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn),推動減污降碳
、協(xié)同增效
,深圳市生態(tài)環(huán)境綜合執(zhí)法支隊堅持“車油路企”統(tǒng)籌,強化源頭
、過程
、末端管控,以信息化建設(shè)為抓手
,打造“天地車人”一體化監(jiān)管體系
,織密織牢移動源污染“防治網(wǎng)”,推進依法
、科學(xué)
、精準執(zhí)法
,持續(xù)提升大氣質(zhì)量,助力“美麗深圳”建設(shè)
。
整合系統(tǒng)資源
,打通數(shù)據(jù)通道,“天地車人”實現(xiàn)一體化監(jiān)管
。
構(gòu)筑“全覆蓋”空中監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)
。建設(shè)柴油貨車污染監(jiān)管系統(tǒng),在市界區(qū)域
、進深卡點
、交通干道、港區(qū)場站科學(xué)部署139套尾氣遙測和黑煙車抓拍設(shè)備
,全年柴油車遙感監(jiān)測覆蓋率達80%
,全省領(lǐng)先。建立“環(huán)保取證
、交警處罰”工作模式
,全國率先完成全部道路尾氣監(jiān)控設(shè)備公安備案,實施道路機動車排放非現(xiàn)場執(zhí)法處罰
,大幅提升監(jiān)管執(zhí)法效能
。
構(gòu)建“全環(huán)節(jié)”地上監(jiān)管布局。建設(shè)機動車排放定期檢測監(jiān)管系統(tǒng)
,實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)實時上傳
、檢測過程視頻監(jiān)控、可疑情況及時預(yù)警
;嚴格落實I/M制度
,環(huán)保、交通
、交警實現(xiàn)檢測
、維護、查處數(shù)據(jù)交互共享
,打造“檢測-維護-復(fù)檢”閉環(huán)
。建設(shè)油氣回收在線監(jiān)控平臺,實時監(jiān)控工況參數(shù)
,全面掌握油氣回收系統(tǒng)運行狀態(tài)
,及時處理異常情況。
掌握“全過程”車輛排放信息
。通過重型車排放遠程監(jiān)控系統(tǒng)
,明晰車輛空間分布、污染排放、運行參數(shù)
、故障類型等
,實現(xiàn)對車輛排放狀況的長期動態(tài)監(jiān)管。
打造“全方位”執(zhí)法調(diào)度平臺
。建設(shè)移動執(zhí)法系統(tǒng)
,實時上傳路檢路查、用車大戶抽檢
、檢驗機構(gòu)檢查等各類執(zhí)法數(shù)據(jù)
,跟蹤調(diào)度執(zhí)法任務(wù)進展。搭建移動源雙隨機抽查管理模塊
,在移動源領(lǐng)域開展“雙隨機
、一公開”執(zhí)法。
當前
,深圳市生態(tài)環(huán)境綜合執(zhí)法支隊以柴油貨車污染監(jiān)管系統(tǒng)為中心
,打通遙感監(jiān)測、定期檢測
、執(zhí)法檢查等多個場景的數(shù)據(jù)通道
,構(gòu)建機動車排放“一車一檔”,深化數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析與挖掘利用
,為科學(xué)治污
、精準治污提供技術(shù)保障和決策依據(jù)。
用好數(shù)據(jù)要素
,挖掘數(shù)據(jù)價值
,監(jiān)管執(zhí)法工作凸顯“三大亮點”。
分級分類管理推進智慧監(jiān)管
。對油氣回收在線監(jiān)測異常數(shù)據(jù)實行“三級預(yù)警”
,企業(yè)自查和執(zhí)法檢查分級響應(yīng),形成“預(yù)警發(fā)布-線下處理-線上反饋”閉環(huán)管理
。整合多源數(shù)據(jù)
,輸出加油站
、檢驗機構(gòu)
、用車大戶重點監(jiān)管名單,對重點企業(yè)強化監(jiān)管
,對合法守信企業(yè)“無事不擾”
。
數(shù)據(jù)分析研判賦能精準執(zhí)法。加強排放數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)比對
,有效激活信息資源
,梳理問題線索并整理輸出周報、月報,深化精準執(zhí)法
。比如
,可獲取道路尾氣監(jiān)控點位排放超標狀況,針對性開展路檢路查
;根據(jù)油氣回收在線監(jiān)測預(yù)警信息
,加強加油站監(jiān)督執(zhí)法;篩查定期檢測合格但遙測超標的車輛
、檢測過程數(shù)據(jù)預(yù)警有可見黑煙的車輛
,精準鎖定可疑檢驗機構(gòu),現(xiàn)場調(diào)查核實
;將排放超標
、NOX排放異常、尿素消耗異常及液位低的車輛信息匹配至我市用車大戶
,開展入戶抽測
;將車輛加油行為發(fā)生地與我市加油站地理坐標進行比對,獲取異常加油點信息
,移送市場監(jiān)管部門調(diào)查處理
。
車輛要素分析助推綜合治理。一方面
,對超標車車輛屬性進行多維度解析
。獲取車輛歸屬地信息,開展異地超標車互報
、互查
;掌握各排放階段車輛超標狀況,加強高排放車輛監(jiān)管執(zhí)法
;分析排放超標國六車所屬品牌
,強化生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)執(zhí)法檢查。另一方面
,利用道路車流量監(jiān)測數(shù)據(jù)
,分析高排放車輛出行情況,科學(xué)制定治污方案
。
嚴格過程控制
,推進末端削減,移動源污染治理取得“三項成效”
。
排放狀況獲得“實”的持續(xù)改善
。定期檢測合格率逐年上升,“十四五”期間
,我市機動車首檢合格率從2021年的98.78%提高至2023年的99.75%
,其中汽油車
、柴油車的首檢合格率均同步增長。車輛排放結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化
,國四及以上排放標準車輛占燃油車保有量的92.4%
,新能源汽車滲透率為67.3%。數(shù)據(jù)表明
,廣大車主的環(huán)保意識進一步增強
,愈加重視車輛日常維護保養(yǎng),主動更新淘汰高排放車輛
。
查處案件實現(xiàn)“量”的合理增長
。機動車排放非現(xiàn)場執(zhí)法工作有序推進。2023年生態(tài)環(huán)境部門向公安交警部門累計推送超標車數(shù)據(jù)9210輛次
,約為全年人工路檢超標車輛的24倍
,執(zhí)法效能躍升。按照“線上分析研判
,線下靶向執(zhí)法”工作模式
,市區(qū)兩級環(huán)保部門協(xié)同聯(lián)動,精準查處檢驗機構(gòu)8家
、加油站9家
,追蹤大戶和高頻超標車行為,精準處罰超標行為79宗
,查處數(shù)量創(chuàng)新高
。
空氣質(zhì)量取得“質(zhì)”的有效提升。深圳市生態(tài)環(huán)境綜合執(zhí)法支隊依托“天地車人”監(jiān)管體系
,統(tǒng)籌謀劃
,系統(tǒng)施治,全面加強機動車污染治理
,推動國三及以下排放標準的老舊車淘汰更新
,實現(xiàn)NOx、PM2.5等主要污染物減排
,促進PM2.5年均濃度穩(wěn)定達到世衛(wèi)組織第二階段標準
,2023年度AQI達標率同比上升5.7個百分點,達到97.8%
,空氣質(zhì)量穩(wěn)居全國超大城市第一
。
上一篇
:生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《中國生物多樣性保護戰(zhàn)略與行動計劃(2023—2030年)》
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